Tesla: varios medios adelantan a noviembre las pruebas de manejo en Unicenter

Las pruebas de manejo de Tesla en el shopping Unicenter, en Martínez (San Isidro), empezarían a fines de noviembre y no en 2027. Así lo informaron este miércoles Forbes Argentina, Radio Mitre y La 100, y en la misma línea va el título de La Nación, que habla de un espacio para probar los autos. Forbes agregó, con fuentes del sector inmobiliario, que la automotriz de Elon Musk prepara un centro de servicio y entregas en Munro y espacios en Alcorta Shopping y en Vía Viva, en Belgrano. Nada de esto tiene confirmación oficial: Tesla no emitió comunicado y la venta de autos en noviembre sigue sin confirmar.

Lo que ya se sabía

Como ya se había informado, el desembarco no lo anunció la marca sino Cencosud, el grupo dueño de Unicenter, en un parte de prensa que difundieron Infobae y Cuestión Entrerriana. Ese parte hablaba de dos autos en exhibición en el Nivel 1 del shopping y de una zona de pruebas con 10 unidades en la playa H del estacionamiento, con apertura a fines de noviembre. Según Infobae, en cambio, el local de venta y los test drive quedaban para 2027, sin fecha precisa.

En aquella nota también se repasó el marco: el decreto 1128/2026, vigente desde el 1 de octubre, elevó de USD 16.000 a USD 35.000 el valor FOB máximo para que los eléctricos puros entren sin el arancel de 35%, dentro de un cupo anual de 50.000 unidades. Tesla vende de forma directa, sin concesionarios, y la filial local la conduce Joaquín Lizarralde, a cargo de la Argentina y Uruguay. La novedad de hoy corrige el calendario que había dado Infobae para las pruebas de manejo y suma información sobre el servicio técnico, del que hasta ahora no se sabía nada.

Pruebas de manejo: el calendario cambia

Según Forbes, a fines de noviembre abrirá en Unicenter un espacio de exhibición y test drive, y las pruebas serán la herramienta principal de la marca hasta que haya locales permanentes. Radio Mitre informó que el espacio sumará exhibición, venta directa y un sector de merchandising, un dato que no apareció en otros medios. La 100 indicó que el salón abriría antes de que termine el mes y que los visitantes podrían conocer los modelos y gestionar la compra allí. Cuestión Entrerriana ya había mencionado test drive para fines de noviembre.

Ninguno de esos medios cita una fuente oficial para la venta. El propio Forbes señaló que Tesla todavía tiene que completar la homologación y definir su estructura comercial y de posventa antes de anunciar formalmente el inicio de las ventas, algo más cercano a la postura de Infobae sobre la etapa comercial.

Munro, Alcorta y Vía Viva

Forbes informó que la operación de Unicenter la cerró esta semana CBRE, la consultora inmobiliaria de servicios corporativos, según fuentes del mercado de bienes raíces. De acuerdo con ese medio, Tesla tendría además:

• Un centro de servicio en Munro, en la provincia de Buenos Aires, que funcionaría como taller y punto de entrega de los vehículos.
• Un espacio en Alcorta Shopping, como uno de los primeros lugares de contacto con el público.
• Un showroom en un local a la calle en Vía Viva, el desarrollo comercial bajo las vías del Mitre en Belgrano, sobre la avenida del Libertador, que Forbes presenta como un proyecto más grande.

En su título, Forbes da por hecho el showroom de Belgrano, pero en el cuerpo lo plantea como un plan. Ningún otro medio confirmó estas ubicaciones. Ninguna de las fuentes nuevas menciona Núñez, el barrio que Infobae había señalado en septiembre para el primer punto de venta.

Qué se sabe y según quién

Otros datos que suman respaldo

Forbes y La 100 informaron que Tesla empezó a buscar personal comercial y técnico, y coincidieron con Cuestión Entrerriana en que Tesla Argentina S.R.L. se inscribió en marzo de 2026. Radio Mitre y La 100 recordaron que la marca ya opera en Chile, Colombia y Uruguay, y mencionaron encuentros de directivos de Tesla con el presidente Javier Milei en la Casa Rosada. Según La 100, Milei recibió a Musk en septiembre; Radio Mitre no dio fecha ni nombró a Musk.

Sobre los modelos, Radio Mitre y La 100 señalaron como más probables el Model 3 y el Model Y, por previsiones del sector, y repitieron la estimación de un precio desde USD 60.000, sin decir de dónde sale. Infobae había estimado entre USD 42.000 y 45.000 para las versiones más baratas. Ninguna de las dos cifras es oficial. Sobre YPF, Radio Mitre y La 100 hablaron de una carta de intención y Forbes de conversaciones. Al cargo de Lizarralde se le suma otra denominación: Forbes lo presenta como responsable comercial, y Radio Mitre como máximo responsable de las operaciones.

Lo que falta saber

• Si Tesla va a confirmar con un comunicado propio el espacio de Unicenter y la fecha exacta.
• Si en noviembre habrá venta o solo exhibición y pruebas de manejo.
• Si se confirman el centro de servicio de Munro y los espacios de Alcorta Shopping y Vía Viva, y para cuándo.
• Qué modelos llegan y a qué precios en dólares y en pesos.
• Cuándo termina la homologación y cómo va a funcionar la posventa.

Versiones que no coinciden

• Test drive: fines de noviembre (Forbes, Radio Mitre, La 100, Cuestión Entrerriana, título de La Nación) contra 2027 (Infobae).
• Venta: desde fines de noviembre (Radio Mitre, La 100) contra 2027 (Infobae) o sin anuncio formal todavía (Forbes).
• Forbes da por hecho en el título el showroom de Belgrano, pero en el cuerpo lo plantea como un plan.
• Otro punto en la Ciudad: Infobae (30/9) había informado Núñez; Forbes habla ahora de Vía Viva, en Belgrano.
• Cargo de Joaquín Lizarralde: CEO de la filial (Infobae), country manager regional (Cuestión Entrerriana), responsable comercial (Forbes), máximo responsable de las operaciones (Radio Mitre).
• YPF: acuerdo preliminar (Infobae, Cuestión Entrerriana), carta de intención (Radio Mitre, La 100) o conversaciones (Forbes).
• Precio estimado en la Argentina: USD 42.000 a 45.000 (Infobae) contra desde USD 60.000 (Cuestión Entrerriana, Radio Mitre, La 100).