Un turista argentino de 26 años y su instructor murieron en un vuelo en ala delta en Río
Adrián Guillermo Arismendi, de Puerto Deseado, hacía su primer vuelo. Despegó de Pedra Bonita con el instructor brasileño Luiz Eduardo Rodrigues dos Santos y el ala chocó al aterrizar en la playa de São Conrado. La Policía Civil investiga.

Adrián Guillermo Arismendi, un turista argentino de 26 años nacido en Puerto Deseado (Santa Cruz), murió este lunes 2 de noviembre en Río de Janeiro junto con su instructor, el brasileño Luiz Eduardo Rodrigues dos Santos, de 45 años. Era su primer vuelo en ala delta, un vuelo de bautismo en biplaza. Habían salido de la rampa de Pedra Bonita, en el Parque Nacional da Tijuca, y a media mañana, cuando se acercaban a la pista de aterrizaje de la playa de São Conrado, en la Zona Sur de la ciudad, el ala chocó contra el muro que separa el paseo costero de la arena. Los dos murieron en el Hospital Municipal Miguel Couto.
Según publicaron O Globo, Estadão y Veja Rio, Arismendi había llegado a Río el domingo, un día antes del accidente, con un grupo de amigos. Infobae y NSC Total informaron que sus amigos también participaban de la actividad.

Cómo fue el accidente
De acuerdo con los medios brasileños y argentinos que cubrieron el hecho, el ala delta hizo una curva por debajo de la trayectoria habitual en la aproximación final a la pista y terminó contra el muro de la costanera. En ese punto, según Infobae y NSC Total, hay un desnivel de al menos 2,5 metros entre el paseo y la arena.
El principal testigo fue Bruno Menescal, vicepresidente del Clube São Conrado de Voo Livre (CSCVL), la entidad a la que pertenecía el instructor. Según lo que contó a O Globo y a Estadão, vio que el ala giraba a baja altura, perdía sustentación y se deslizaba de costado hasta golpear contra la rampa de la pista de aterrizaje, que está pegada al muro.
Una bañista que estaba en la playa, Ana Clara Goulart, le dijo a O Globo: "Los que estábamos en la arena nos sorprendimos porque volaban muy bajo". Y agregó: "En un momento, el ala delta empezó a girar en el aire". Otro testigo, que no se identificó, declaró al mismo diario: "Se veía que uno de ellos estaba casi muriendo. Fue desesperante, muy triste".
El rescate
La mayoría de los medios, entre ellos O Globo, UOL, NSC Total e Infobae, indicaron que el Cuerpo de Bomberos de Río recibió el aviso a las 11:23. La Nación, en cambio, informó que los bomberos le precisaron que el primer llamado entró a las 11:02. Participaron efectivos del 25º Grupamento de Bomberos (Gávea), del 3º Grupamento Marítimo (Copacabana) y del Grupamento de Operaciones Aéreas, que aportó un helicóptero.
Los dos ocupantes del ala estaban en paro cardiorrespiratorio. Sobre el traslado, las versiones no coinciden del todo: Clarín, EFE y La Voz informaron que a ambos los llevaron en helicóptero, mientras que Infobae, Patagonia Press y La Nación señalaron que uno fue trasladado por aire y el otro por tierra. Según La Nación, el herido más grave fue en helicóptero hasta el helipuerto de los bomberos y de ahí en ambulancia hasta el hospital.
A primera hora de la tarde, la Secretaría Municipal de Salud confirmó las muertes. "Las víctimas dieron entrada en la unidad en parada cardiorrespiratoria. A pesar de todos los esfuerzos del equipo médico, lamentablemente no resistieron", señaló el comunicado del hospital, en la traducción que publicó Infobae.
La investigación
El caso quedó en manos de la 15ª Comisaría (Gávea) de la Policía Civil de Río de Janeiro. El ala delta será peritada y se están tomando declaraciones a testigos, según informaron Extra, O Globo, EFE y La Nación. Ese día se suspendieron los vuelos libres en São Conrado. Según La Nación, la medida regía por el resto de la jornada; Infobae, en cambio, informó que se mantendría mientras dure la investigación.
Según varios medios, el instructor volaba en el club desde hacía unos diez años y tenía la habilitación de instructor desde hacía alrededor de uno. O Globo agregó que había empezado como "resgate", el ayudante que arma y desarma las alas y lleva a pilotos y pasajeros entre la rampa y la playa.
O Globo también publicó que el club recuperó dos cámaras que podrían haber registrado el accidente. Según contó Menescal a ese diario, los primeros indicios apuntan a un error del piloto, porque las condiciones meteorológicas eran "perfectas", aunque no descartó que haya sufrido un malestar súbito. "Las imágenes lo van a aclarar, pero él pudo haberse equivocado al hacer una curva más brusca a baja altura. Un ala que se acerca al suelo a 60 km/h, se equivocó y golpeó fuerte contra el muro", dijo. Y agregó: "Si hubiera caído en la arena, tal vez no habríamos tenido esta consecuencia. Pero no sabemos si pudo haber tenido un malestar súbito". La testigo Goulart, por su parte, le dijo a O Globo que en ese momento ya soplaba bastante viento.
Siempre según O Globo, entre colegas del instructor circula otra versión, que no fue confirmada: que al despegar tuvo que hacer una curva cerrada para no chocar con otra ala delta y que eso podría haber influido.
Qué dicen el club y las autoridades
En un comunicado que publicó O Globo, el CSCVL lamentó la tragedia, pidió respetar la privacidad y el duelo de las familias y afirmó: "El club se pone a disposición para colaborar con los organismos responsables". Menescal explicó al diario cómo controla el club a sus pilotos: "Si encontramos a un piloto que hace maniobras arriesgadas, se lo advierte y puede ser suspendido. Esto es aviación".
O Globo también consultó a la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil. El organismo respondió que el ala delta es una actividad aerodeportiva que se practica "por cuenta y riesgo de los involucrados", que la venta de vuelos panorámicos está prohibida y que puede sancionar o interrumpir operaciones, aunque no anunció medidas para Río. Según el diario, en la práctica quienes ofrecen estos vuelos figuran como instructores, algo que la normativa permite. La Prefectura de Río respondió a O Globo que no le corresponde fiscalizar los vuelos.
Del lado argentino, la Cancillería no informó si brindó asistencia consular cuando La Nación se lo consultó, según publicó Río Negro. Hasta la publicación de esta nota no había declaraciones del Consulado General en Río de Janeiro ni de la familia de Arismendi.
Antecedentes en la zona en 2026
No es el primer accidente del año en los vuelos libres de São Conrado y Pedra Bonita. Según datos que los bomberos le dieron a La Nación, entre el 1° de enero y el 2 de noviembre de 2026 hubo 16 intervenciones por accidentes de vuelo libre en la ciudad de Río.
| Fecha | Hecho | Fuente |
|---|---|---|
| 21 de febrero | Un ala delta cayó al mar en São Conrado. Murieron el instructor Rodolfo Pascoal Ladeira y la turista estadounidense Jenny Colón Rodríguez | O Globo, Veja Rio, La Nación |
| Fines de agosto | El coronel del Ejército Álvaro Roberto Cruz Ferreira Lima murió al caer al mar en parapente en São Conrado. El club lo atribuyó a un hilo de barrilete con cerol y la causa sigue en investigación | O Globo, Veja Rio |
| 24 de octubre | Un piloto y una turista cayeron en ala delta sobre la vegetación después de despegar de Pedra Bonita. Los rescató un helicóptero y no tuvieron heridas graves | Veja Rio |
| 29 de octubre | Un parapente biplaza perdió altura al acercarse a la playa de São Conrado y cayó en el paseo costero. Dos mujeres resultaron heridas | O Globo |
Lo que falta saber
- Qué muestran las imágenes de las dos cámaras que recuperó el club, según O Globo, y cuál es el resultado de la pericia sobre el ala delta.
- Cuál fue la causa del choque: un error de maniobra, un malestar del instructor, el viento o un incidente durante el despegue.
- Si el vuelo se contrató y se pagó, a quién y en qué condiciones, teniendo en cuenta que la ANAC prohíbe vender vuelos panorámicos.
- Qué asistencia brindan la Cancillería y el Consulado argentino en Río a la familia y cómo será la repatriación.
- Qué dicen los familiares de Arismendi en Puerto Deseado.
- Hasta cuándo siguen suspendidos los vuelos libres en São Conrado.
Versiones que no coinciden
- Hora del aviso: 11:23 según O Globo, UOL, NSC Total e Infobae; 11:02 según lo que los bomberos le informaron a La Nación; 'cerca del mediodía' según EFE, Clarín y La Voz.
- Traslado: Clarín, EFE y La Voz dicen que a los dos los llevaron en helicóptero; Infobae, Patagonia Press y La Nación, que uno fue por aire y el otro por tierra.
- Duración de la suspensión de vuelos: 'por el resto de la jornada' (La Nación) contra 'mientras se realizan las investigaciones' (Infobae).
- Contra qué chocó: el muro entre el paseo y la arena (medios argentinos, NSC Total, testigos) o la rampa de la pista de aterrizaje junto al muro (Menescal).
- Condiciones climáticas: 'perfectas' según Menescal; la testigo Ana Clara Goulart dijo que ya soplaba bastante viento.
- Lugar de despegue: todos los medios dicen Pedra Bonita, salvo un párrafo de O Globo que menciona la rampa de Pedra da Gávea.
- Barrio del hospital Miguel Couto: Gávea (Infobae, NSC Total, Patagonia Press) o Leblon (O Globo, Extra).
- Nombre de la víctima: 'Adrián' en la prensa argentina; 'Adrian' en la brasileña y en EFE.
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